王斌
恒大赶在最后期限之前复牌后，恒大汽车狂跌也是正常反应，毕竟在恒大的天量负债下，恒大汽车虽然被寄予厚望，但是毕竟先天不足，恒大的名声对其已经造成负面影响，再加上其发展过程中负面新闻频出，销售人员停工欠薪什么的常有。
如今新能源汽车市场竞争激烈，其交付量并不乐观，在这种情况下，恒大汽车的未来确实是很莫测了。
恒大汽车跌超10%，报道称天津恒驰线下体验店已全部停业。
据第一财经，8月29日，恒大汽车跌超10%，截至发稿，跌10.66%，报1.09港元，成交额5217.51万港元。
消息面上，近日对恒驰天津工厂进行了实地探访，发现工厂有员工上班，而进出车辆较少。同时，位于天津的恒驰线下展示体验中心已全部关门停业。而恒驰官方此前表示，位于天津滨海高新区的恒驰新能源工厂于5月23日全面复产。
